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2019-05-14 18:58:00来源:励志吧0次阅读

这也许是2016年值得期待的起重机

工程机械

中联重科起重机4.0产品将在2016上海宝马展上崭新亮相,本次汽车式起重机4.0产品共推出ZTC、ZTF两个系列,并集中在中小吨位。 焕然一...

中联重科起重机4.0产品将在2016上海宝马展上崭新亮相,本次汽车式起重机4.0产品共推出ZTC、ZTF两个系列,并集中在中小吨位。

焕然一新的汽车起重机不仅在外观上使用全新涂装,驾驶室操作室进行大胆革新,更是实现了4个、8个要素的提升和24项关键技术的创新与突破,并结合客户需求在起重性能、行驶性能、操控性能、智能信息、运营成本、可靠性等方面实现了重要突破。

围绕客户价值、实现投资回报率化这一核心要素,中联重科开展4.0产品的研发、制造与生产,在提升产品性能与智能化应用的同时,着重实现技术、质量、成本和服务。在不断加强产品技术硬实力,提升产品质量优势的同时,有效控制产品生产的成本,让客户享受真正的 物美价廉 ,实现投资回报率化。

围绕四个,中联重科工程起重机分公司结合汽车起重机特性,发散思维,从客户价值、起重性能、操控性能、行驶性能、智能信息、可靠性、运营成本及人机工程者八大要素着手,提升产品性能和品质,形成了全新一代的4.0汽车起重机:ZTC系起重机和ZTF系起重机。

起重性能 综合起重性能高于行业10%

吊臂整机与局部协同优化理念,发挥起重性能的价值化,大幅提升中长臂起重性能25%,整体提升5%-15%,综合起重性能高于行业10%。

转台通过拓扑优化,采用墙板加单槽钢结构形式,刚度提高10%-25%。

车架内梯形结构升级为大矩形截面,刚度提高5%-15%。

行驶性能 汽车起重机中的SUV

传动链匹配设计、多模式智能行驶技术、高通过性的越野性能、橡胶悬架技术的综合改进与运用,使车辆爬坡度40%以上,提升8%,车速85~90km/h,提升15%,轻轻松松翻山越岭,堪称汽车起重机中的SUV。

操控性能 8项技术实现操控

在操控性能方面,ZTC与ZTF更是进行了8项重要技术的突破,实现回转微动性高于同行5%、变幅工况节能30%、主阀反馈油路优化,提升系统响应速度10%等重要突破,吊装作业不仅智能而且更加。

智能信息 车载平台与平台互联

车载信息平台通过物联智能交互,实现在机载和远程端监控设备使用状态、获取设备历史数据报表、实时的安全、故障、维护保养提醒。

同时与中联重科自主开发的APP装备e通进行联接,及时获知设备故障预警、设备维修保养提醒、设备轨迹信息回放以及运营统计报表等相关内容。

人机工程 舒适豪华的驾乘、操控体验

舒适宽敞的卧铺设计、科学人性的俯仰操作、加宽超大的作业空间、高分子材料的全景天窗、方便拆卸的吊臂与副臂 驾驶室与操作室的舒适升级,提升了设备与人的良性互动,带给操作人员豪华轿车级别的舒适驾乘体验。

运营成本 上车作业油耗平均降低20%

通过全系统节能技术和高效转场技术,对变量泵系统、变幅自重下放、卷扬低压力下放和吊载智能动力技术进行提升,实现上车综合作业油耗平均降低20%;同时利用行驶智能动力技术以及对动力系统匹配进行优化,实现百公里油耗降低5%。

可靠性 平均无故障工作时间提升30%

中联重科携手中国赛宝实验室,采用的可靠性设计方法,建立权威的可靠性评价体系,实现零部件可靠性全面提升,48类关键零部件实现可靠性提升,平均提升30%以上。

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