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这个小作坊总共30人!造车直接用胶粘,连倒车档都没!还卖1亿

2019-05-17 15:22:48来源:励志吧0次阅读

说到豪的超跑,很多人都会投布加迪一票,毕竟这是个让迪拜王子都毫无抵抗品牌,也是他们炫富显贵时的装备。但是很少人知道还有一个比较小众的超跑品牌,简直不把布加迪放在眼里,而且就是贵为迪拜王子,再有钱也不一定能买得到,见到了也是无比羡慕,它就是科尼塞格,说来难免有些让人感到奇怪,这个小作坊总共30人!造车直接用胶粘,连倒车档都没!还敢卖1亿。

科尼塞格成立于1994年,与大多超跑品牌相比,属于那种嘴唇边还没长毛的后生小子,但是后生可畏,它一出场,像布加迪、法拉利,全都暗淡无光了,毕竟在超跑界,炫酷与速度是紧要的,科尼塞格正以速度闻名,458km/h的时速,一下子打破了世界纪录,而且这台破纪录的车型Agera RS,马力高达1380匹,理论极限时速为484km/h,如果条件许可,这台车还能更快,打破自己创下的记录。

当然,这样一个的车企,在初创业时,也经历过一些坎坷,可以想象,在94年,这时超跑界已经有很多大牌,像法拉利、宾利等,很难超越,创业的风险很大,但是其创始人科尼塞格从小到大就有一个跑车梦,渴望着一个以自己名字命名的超跑品牌,因此它就去请沃尔沃帮忙,大家知道,沃尔沃向来以安全闻名,对速度并不敏感,于是就拒绝了他的请求。

但是科尼塞格并未放弃造车的决心,聚集了30个小伙伴,于是公司就正式成立了,别看只是一个30人的小作坊,里面却都是行业里的大师,他们可以同明天氢能王朝云确认出席“2019全球新经济年会时装配7台车,在97年,柯尼塞格CC亮相,立即引发大量关注,获得一些权威杂志的重视。这时的柯尼塞格,可谓一炮而红。短短几英特尔详解芯片未来,7nm、7+、7++以及下一代Gen Packaging年,便超越法拉利、布加迪这样拥有几十年甚至近百年的老牌对手,成为超跑界的一哥。

而且柯尼巴菲特重申比特币投资类似赌博-不会赚很多钱塞格还别出心裁,曾推出过一台奇葩车,车身全部用碳纤材质打造,因此造车直接用胶粘就行了,是不是很简单,而且为了不让它后退,连倒车档都没配备,那万一没停好需要倒车怎么办呢?让保镖来推呗!毕竟吃饱了饭还是要干活的。就是这样一台,它还敢卖出一亿的高价,无论在价格还是速度上,拉法都要自叹弗如啊!

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